W dziedzinieOpon wulkanizerów, struktury ramowe są podzielone na struktury zintegrowane i spawane. Chociaż struktury spawane są powszechne, wady mogą wystąpić w spoinach, wpływając na wytrzymałość i stabilność. Ponadto podczas przetwarzania procedury, takie jak kalibracja i szlifowanie, są uciążliwe, czasowe i intensywne.
Zintegrowana struktura ma jednak znaczące zalety. Powstaje przez ogólne kucie lub odlewanie bez spawania szwów, znacznie poprawiając ogólną wytrzymałość i sztywność, i może stabilnie wytrzymać wysokie ciśnienie podczas procesu wulkanizacji. Ponieważ nie ma potrzeby radzenia sobie ze spoinami, cykl produkcji jest skrócony, a ryzyko jakości spowodowane problemami związanymi ze spawaniem jest również zmniejszone, zapewniając długoterminowe stabilne działanie wulkanizera. Jest to idealny wybór do dążenia do wydajnej i wysokiej jakości produkcji opon.